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Gumotex Swing 1 Test / Review

Das Gumotex Swing 1* ist ein Allrounder im Luftbootbereich, das sowohl im leichten Wildwasser als auch auf mehrtägigen Gepäcktouren gut einsetzbar ist. Ich selbst besitze das Gumotex Swing 1 nicht, konnte es aber auf mehreren Touren selbst paddeln und ein guter Freund von mir fährt es seit 2018, wobei ich ihn auf über 1000 km begleiten konnte. In den letzten Jahren wurden zudem relevante Verbesserungen umgesetzt, etwa wasserdichte Reißverschlüsse im Verdeck (2025).

Das Gumotex Swing 1 bei einer mehrtägigen Paddeltour im Wildwasser an der Fella

Gumotex Swing 1 (Jahrgang 2018) bei einer mehrtägigen Gepäcktour an der Fella

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Daten & Fakten

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Personen

1

Abmessungen

316 x 87 cm

Packmaß

64 x 42 x 24 cm

Gewicht

11,3 kg

Zuladung

120 kg

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Wildwasserstufe

3

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Aufbauzeit

circa 5 min

Gepäcktouren

ja

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Steueranlage

nein

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Finne

im Lieferumfang

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Preis

979 € (2025)

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Material

Nitrilon (seit 2018)

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Betriebsdruck

0,2 bar

Zubehör

Bootszubehör im Lieferumfang:

  • Reparaturset und Ventil zum Aufpumpen

  • Stoffsack (für den Transport ungeeignet)

  • Finne

  • Gebrauchsanweisung

  • Fußstütze und Sitz

  • 2 Querstreben fürs Verdeck

  • 1 Schlauch für Süllrand

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Stoffsack, Reparaturset und Ventil

empfohlenes Bootszubehör:

Einsatzbereich

Gumotex Swing 1 in einer Sohlrampe an der Iller

Das Swing in einer Sohlrampe an der Breitach.

Das Gumotex Swing 1 ist ein Boot, welches sich vor allem im bewegten Wasser und auf kleineren Flüssen wohlfühlt. Das Swing punktet mit ordentlicher Kippsicherheit, sodass es auch Anfänger schnell ins Wildwasser schaffen. Einzig Wildwasserkanadier, die man theoretisch auch mit Doppelpaddel alleine paddeln kann, sind noch kippsicherer. Die hohe Kippsicherheit kommt aber mit einer geringeren Sportlichkeit und so lässt sich das Swing 1 nur mit starker Gewichtsverlagerung kanten.

Ein wesentlicher Nachteil des Swing in den Modelljahren vor 2025 waren die nicht wasserdichten Reißverschlüsse im Verdeck vorne und hinten. Obwohl der Bootskörper den Einsatzbereich grundsätzlich bis zur Wildwasserstufe 3 zulässt, kam es bereits in kräftigerem Wildwasser der Stufe 2 zu deutlich erhöhtem Wassereintrag über die Reißverschlüsse. Dies schränkte den praktischen Einsatz im bewegten Wasser entsprechend ein.

Mit der Modellgeneration 2025 wurde dieser Punkt entscheidend verbessert: Die Reißverschlüsse im Verdeck sind nun wasserdicht ausgeführt. Dadurch wird der Wassereintrag deutlich reduziert und das Einsatzspektrum des Boots erweitert. Bei entsprechender Fahrpraxis ist das Swing damit nun auch realistisch bis zur Wildwasserstufe 3 nutzbar.

Wer auf lange Sicht seine Paddeltechnik verbessern möchte und tiefer in den Wildwassersport einsteigen will, aber trotzdem nicht auf die Vorzüge eines Luftboots verzichten will, für den empfiehlt sich das Gumotex Safari oder falls nur Tagestouren von Interesse sind das Grabner Hype.

Bei entspanntem Paddeln habe ich mit dem Swing am Weiher eine Geschwindigkeit von 5,3 km/h erreicht, was solide für ein Luftkajak ist. Größtes Manko im ruhigen Gewässer ist die hohe Drehfreudigkeit. Um das Boot auf Seen oder ruhigen Flüssen zu paddeln, empfiehlt sich das Anbringen der mitgelieferten Finne. Im Wildwasser darf die Finne aber nicht verwendet werden, da man so leichter eine Kenterung riskiert.

Eine Alternative zum Gumotex Swing 1 mit einer etwas besseren Performance im Zahmwasser ist das Gumotex Rush 1.  Das Rush ist aber weniger gut für Kleinflüsse geeignet und außerdem ist es deutlich teurer. Liegt der Fokus hauptsächlich auf dem Paddeln im Zahmwasser, bietet sich auch das Gumotex Seawave oder Grabner Escape 1 an.

Gumotex Swing 1 bei Wildwasser 3 in einer Sohlrampe an der Isar

Das Swing (Jahrgang 2018) in einer Sohlrampe an der Isar

Das Gumotex Swing 1 ist sehr kippsicher

Das Swing hat eine sehr hohe Kippstabilität

Sitz, Komfort & Verdeck

Das Verdeck wird über zwei Querstreben auf Spannung gebracht und ist seit dem Reißverschluss-Upgrade der Modellgeneration 2025 vollständig wasserdicht. Der Süllrand für die Spritzdecke besteht aus einem separaten Schlauch, der in das Verdeck eingesetzt wird.

Bei Booten, die vor 2021 produziert wurden, saß die Spritzdecke nicht sauber am Süllrand, was die Handhabung erschwerte. In den neueren Generationen wurde der Süllrand konstruktiv verbessert. Zusätzlich ist eine überarbeitete Spritzdecke* erhältlich, die jedoch ebenfalls über einen Reißverschluss verfügt und bei längerem Wasserkontakt nicht vollständig wasserdicht ist.

Als Alternative steht eine passgenaue Spritzdecke von Grabner zur Verfügung. Im Vergleich dazu bieten fest installierte Süllränder, wie sie bei Grabner-Booten zum Einsatz kommen, konstruktionsbedingt Vorteile bei Passform, Handhabung und beim Lösen der Spritzdecke im Kenterungsfall.

Den Sitz im Swing finde ich persönlich recht bequem, allerdings zeigt dieser bei längerer Benutzung Verschleißerscheinungen und muss gegebenenfalls ausgewechselt werden. Die Fußstütze, die beim Swing dabei ist, finde ich nicht geeignet. Ein Packsack vorne im Bug kann aber gleichzeitig auch als Fußstütze fungieren.

Das Verdeck am Gumotex Swing 1 hat Reißverschlüsse die nicht wasserdicht sind

Swing 1, Jahrgang 2018: Das Verdeck verfügt vorne und hinten über Reißverschlüsse, die erst ab der Modellgeneration 2025 vollständig wasserdicht sind.

Gumotex Swing 1 von unten mit Halterung für Finna

Das Swing von unten. Hinten sieht man die Befestigung für die Finne

Zuladung

Das Gumotex Swing 1 bietet ausreichend Platz für mehrtägige Paddeltouren. Hinter dem Sitz kann man problemlos einen Kühlrucksack* und eine Grabner Outside Tasche* (37 l Volumen) verstauen. Ist man nicht zu groß, kann vorne im Fußraum eine weitere Outside Tasche untergebracht werden, die dann gleichzeitig auch als Fußstütze fungiert. Zusätzlich kann man an den Spanngummis vom Deck einen Bootswagen* und zum Beispiel zwei weitere 20 l Packsäcke* befestigen. Dabei ist stets darauf zu achten, dass der Schwerpunkt des Bootes nicht zu hoch wird.

Langlebigkeit

Das Gumotex Swing 1 wurde ursprünglich aus Nitrilon light gefertigt. Dieses Material ist deutlich weniger robust als das Nitrilon und neigt dazu, dass man es sich häufig aufschlitzt. Seit 2018 wird zum Glück auch das Swing aus Nitrilon gefertigt und damit ist das Boot extrem robust und langlebig. Viertler hat sein Boot seit 2018 (aus Nitrilon) und ist bereits über 1000 km gepaddelt und dabei hat er es weder gepflegt noch geschont. Bisher musste er es nicht flicken, das Boot hält nach wie vor einwandfrei die Luft und auch sonst sind keine groben Schäden zu beklagen. Die einzigen Verschleißerscheinungen zeigen sich am Sitz und an der Fußstütze.

Bewertung mit Punkten (max 5 Punkte)

Kippstabilität: 4

Sportlichkeit: 2

Wuchtwasser: 4

verblocktes Wildwasser: 3,5

Geschwindigkeit: 3

Geradeauslauf: 3

Kleinflüsse: 4

Großgewässer: 3

Transport: 3

Sitz & Komfort: 4

Verdeck: 4

Zuladung: 3

Langlebigkeit: 4

Hinweis: Die hier gelisteten Punkte gelten relativ für Luftboote. Ein Feststoffboot kann zum Beispiel deutlich schneller sein als ein Luftboot, das bei der Kategorie Geschwindigkeit die vollen 5 Punkte hat. Die Bewertung bezieht sich auf die Swing-Generation ab 2025.

Fazit

Vorteile:

  • Allrounder fürs leichte Wildwasser, Kleinflüsse, aber auch mehrtägige Gepäcktouren

  • sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

  • robust und langlebig (mit Ausnahme Sitz und Fußstütze)

Nachteile:

  • Vor 2025: Reißverschlüsse am Verdeck nicht wasserdicht

Neutral:

  • eher unsportliches, dafür aber sehr kippsicheres Boot

Zusammenfassung:

Das Gumotex Swing 1 ist ein sehr gutes und vielseitig einsetzbares Boot. Es ist ausgesprochen kippsicher und wendig, fährt sich jedoch eher komfortorientiert als sportlich. 2018 wurde das Bootsmaterial auf das deutlich hochwertigere Nitrilon umgestellt. Seit 2021 ist der Süllrand konstruktiv verbessert, und mit der Modellgeneration 2025 kamen wasserdichte Reißverschlüsse im Verdeck hinzu. Beim Kauf eines Swing 1 sollte daher darauf geachtet werden, ein möglichst aktuelles Modell zu wählen.

Liegt der Fokus mehr auf dem Paddeln im Wildwasser, bietet sich als Alternative das Gumotex Safari an, dessen Einsatzgebiet noch etwas breiter ist, allerdings nur für Personen unter 90 kg uneingeschränkt zu empfehlen ist. Eine weitere sehr gute Alternative zum Swing mit einem sehr ähnlichen Einsatzbereich, aber einer besseren Performance im Zahmwasser ist das Gumotex Rush 1. Für Paddler, die überwiegend im Zahmwasser unterwegs sind, eignen sich größere Boote wie das Gumotex Seawave oder das Grabner Escape 1 besser: Sie laufen spurstabiler, sind etwas schneller und bieten deutlich mehr Zuladung.

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